給油 28回目

燃費17.45km/l（376.9km/21.60l）
給油金額\2,894（\134/l）
総合燃費18.20km/l
走行距離13,136km

エコ運転をしてたのに、燃費が落ちてます（笑）。明日はタイヤ交換をする予定なので、次回の給油時にはもっと燃費が悪くなるはず。

手強いぞ、エコ判定

先日、VIE-X08のエコ判定グラフがすべてブルーになったので、今度はグラフのバーが全部最大値になるように意識的にエコ運転してみました。

X08って、デフォルトの設定で急発進･急加速時に警告音（エコガイドトーン）が鳴るんですが、いままではOFFにしていたんですよ。でも、今回は警告音を鳴らす設定で走ってみました。走行中にナビばかり睨んでるわけにもいかないですからね。まあ、丁寧な運転を心がけていれば、ほとんど警告音は鳴らないし（鳴らなきゃ100ポイントって訳じゃないですが）。

で、帰宅途中にグラフを見たら、


ををっ！　パーフェクト達成か？
　

そこで、マルチゲート画面（グラフの縦軸が伸びる）にして、よ～く見てみると、ん？


残念でした（涙）。
　

ちなみに、そのあとで息子の送り迎えをしたら、無事パーフェクトを達成。

でも、運転していて面白くないし、とりたてて達成感もないぞ（なんか空しい……）。

昨夜の日本酒

西尾酒造株式会社「特別純米酒　木曽のかけはし」。

ちょっと辛口かな。

お次は、信州名醸株式会社「特別純米酒　黒耀」。

すこし癖があるかも。

免許の更新

雨の降る中、東北信運転免許センターで運転免許の更新をしてきました。

平日の午後なので混んでいないだろうと思っていたんですが、甘かったです。午後の受付は13時～14時の一時間だけということもあってか、駐車場がほぼ一杯になるほど混んでいました。なんとか停めた場所は、スマートがはみ出るくらいの駐車スペース。いったい、どんなクルマを想定して線を引いてるんだよ（笑）。

手続きでかなり待ったものの、優良ドライバー（？）のワタシは、30分の講習（ビデオ鑑賞）で新しいIC免許証が発行されました。

いままで免許の更新は朝一番に来ていたので、ほとんど待つこともなく45分ほどで終わりましたが、今回は1時30分に来て、終わったのが3時前。もう少し受付時間を長くすれば混雑が緩和するような気がするけどなぁ。長野県の免許証取得人口は150万人くらいですが、毎年その20%以上が更新するので、一年では30万人以上。更新可能な日が年に300日とすると、毎日1000人ちょっとが更新する計算。う～ん、この運転免許センターだけで半数以上は捌いてるんじゃなかろうか。

X08のエコ判定

昨日の帰りに、VIE-X08をドライブインフォ画面に切り替えたら、エコ判定の棒グラフが全部ブルーの「良好」になっていました。

べつに意識してエコ運転してるわけじゃないんですが、少なくとも50kmは急ブレーキや急加速が少なかったってことですね。ということは、高速道路を淡々と走っていれば、全部100ポイントにするのも難しくないのかな。

大人のおもちゃ

MAKE:Japanのサイトにあるブログでその存在は知っていたオープンソースの8ビットゲームコンソールキット「Fuzebox」ですけど、「武蔵野電波のプロトタイパーズ」を見て欲しくなり、注文しちゃいました。価格は100ドル＋送料。

10月29日に注文し、11月3日には「A package will be shipped to you on 11/03/2009 via U.S. Postal Service First-Class International to the following address:」なんて文面のメールが届き、11月9日にちょっと小振りの箱に入ったFuzeboxキットが到着。

ケース。案外小さい。


USBケーブル


コントローラー。どこかで見たことのあるような形だけど、驚くほどの低品質。


AVケーブルとACアダプタ

そして、メインパーツ。袋を開けたら中にはメイン基板とパーツが無造作に入っていました（ソケットの足が曲がってるくらいじゃ驚かないぞ）。しかし、抵抗やコンデンサは全部そろっているのだろうか？

でも、こんなモノ作ってる暇はありませんよ（笑）。そもそも、持ってる電子工作用のハンダごてはボロすぎるから、新しいの買わなくちゃ。

「お米のみるく」でピロリ菌退治（できれば良いな）。

長野興農株式会社「お米のみるく」。

先月受講した放送大学の面接授業で、信州大学医学部の川上由行教授が触れていたのですが、米糖化液には抗ピロリ菌作用があるそうです。それ以来「お米のみるく」を毎日飲んでいます。ピロリ菌保菌者ですからね。

抗ピロリ菌作用についてはニュース報道もされていましたが、川上先生によると、現象は確認できたけどどのような機序でピロリ菌が死滅するのかは不明なので、現在も研究中なのだとか。

ま、実験と比べれば濃度も摂取量も桁違いに少ないはずなので、すぐにピロリ菌を除菌できる訳ではないでしょうが、毎日飲んでいれば多少は効果あるかな。

おまけ：
川上先生の面接授業のレポート、早く仕上げなくちゃ（疑問点を調べだしたら、けっこう難しくて……）。

ふたたび大宮へ

朝の7時に黒姫駅のホームから見た黒姫山。

先月に引き続き、放送大学の面接授業で大宮へ行きました。先月の授業の続きでしたが、とても有意義でした。

ささやかな贅沢ということで、帰りはまたグリーン車にしちゃいました。

で、長野駅で普通列車の「妙高9号」に乗り換え。昔は「妙高」って急行列車の列車名だったのに、いまでは普通列車に落ちぶれています（苦笑）。でも、車両は特急列車で使用していたものに格上げ（お下がりだけど）。

帰ってきたら、どっと疲れが出ました。

給油 27回目

燃費17.99km/l（525.2km/29.20l）
給油金額\3,912（\134/l）
総合燃費18.22km/l
走行距離12,760km

燃費が落ちてきてます。このところはコンスタントに上昇していた平均燃費も、今回で下り坂に。スタッドレスタイヤに換えたら、もっと悪くなるんだろうな。

今朝の飯縄山

今朝も良く晴れています。気温はそれほど高くないけど、先日降った雪もほとんど溶けて日陰に少し残っている程度。通勤途中にあるスキー場にもほとんど雪が残っていません。もうしばらくは、夏タイヤで大丈夫かな？

おまけ：
路地を歩いていてふと前を見ると、道の真ん中にリンゴがひとつ。カラスの仕業？

今夜の日本酒

まずは、喜久水酒造株式会社「猿庫の泉　純米吟醸」。

精米歩合が50%です。お米を半分も削ってますよ。あと、バーコードの形には何か意味があるのでしょうか?

お次は、芙蓉酒造協同組合「奥千曲　純米酒」。

初めて飲んだ酒ですが、味はこっちの方が好みかも。

寒い

昨日は、昼頃まで雪が舞っていましたが午後にはすっかり晴れ上がったので、夜には満月が綺麗でした。

超望遠レンズは持っていないので、トリミングしてます。

晴れた日の朝は冷え込むんだよなぁ。って訳で、とうとう今シーズン初めてスマートの外気温度計が氷点下を示していました。ウチでこの気温だと、いつもの山道は凍結してる恐れが大なので、遠回りして通勤です。

寒いだけならまだしも、通勤途中でかなり濃い霧まで出てきやがりましたでございますよ。写真は霧から脱出したところ。綺麗な青空でした。

悔しいのは、下界では雪の降った気配がまったく無いこと。

鉄人たち

昨日から降り続いた雪も朝には小降りになりましたが、庭はすっかり雪景色。雪が積もると寒さもひとしお。

そんな陽気にもかかわらず、雪の黒姫山をバックに鉄道写真を撮るために、知る人ぞ知る撮影ポイント（国道脇だけど）に群がる「鉄」な人々。写っていないけど、左側には彼らの乗ってきた車がたくさん駐車していますが、中には品川ナンバーのクルマもあったりしてビックリ。

そんな元気などどこにも無いワタシは、倉庫からワタシ用（ガレージ前の除雪専用）の除雪機をひっぱり出して錆を落としたり給油したりするのが精一杯。倉庫に行ったら、父の使っている除雪機は昨日のうちに裏の物置まで運んでありました。やることが素早いぞ、親父（ついでにオレの除雪機も出してくれればいいのに）！

取り外しておいたバッテリー端子を繋いだら、セル一発でエンジンが掛かりました。そろそろオイル交換もしたほうが良いんだけど、また後日。

本当はスマートとラッシュを冬タイヤに交換しようかとも考えていたのですが、あまりの寒さにやめました。天気はこれから上向きで、この先しばらく崩れそうにないし。

雪の降るのはスキー場だけで良いぞ

長野市内は雨だったのですが、息子から電話があり、「大雪だから山を通らない方がいいよ」とのこと。天気予報だと雪の降るのは明日のはずだったのに、夕方から雪が降り出したようです。

ただ、メーターに雪マークはでてたけど、外気温が氷点下じゃなかったから路面が凍結してることもないだろう、っていう読みでいつもの峠道を帰宅しました。すると、市街地を外れて上り坂になったらいきなり吹雪（苦笑）。対向車のルーフにも5センチくらいの積雪が。しかも、町内に入ったら気温も0℃になっちゃいました。交通量の多い道路ならアスファルトも露出していますが、脇道は完全に積雪路面になってるし。

夏タイヤのまま這々の体で帰宅した頃には、スマートもすっかり雪化粧です。でも、家に着くまでESPが作動することはありませんでした。車庫入れの時にホイールスピンしたけど。

明日は、倉庫から除雪機出さなくちゃな。

昨夜の日本酒

舞姫酒造株式会社「純米吟醸　舞姫」。

朝焼けは雨のきざし

目覚めて外を見たら、朝焼けが綺麗でした。

夕方から雨降りの天気予報ですが、そんなことはお構いなしに洗車をしちゃいました（笑）。

でもって、息子と飯山までお買い物に。すこし贅沢して（往復でも500円だけど）、高速道路を使用。上信越自動車道の豊田飯山ICと信濃町IC間の4車線化工事は11月19日に完了する予定なのですが、すでに下り線は完成して2車線化されていました。いつもよりクルマは多めでしたが、流れは良かったです。

下り線から見た上り線。ここはトンネルとトンネルを結ぶ橋の上ですが、上り線の橋はドーム状のシェードを被った、橋の上にあるトンネルです。かなり珍しい構造物なのですが、中からは普通のトンネルにしか見えない（トンネルの境目に気づかない）ので、中を走ってもありがたみはありません（笑）。冬期に橋上が凍結しないようにこのような構造になっています（下り線にシェードが無いのはなぜだ？）。

それにしても、暖かくて気持ち良かったです。帰りは屋根を開けてオープンにしましたが、そのまま高速道路を走っても、サイドウィンドウを上げていれば風の巻き込みはそれほどありませんでした。

で、家に帰ってからのんびりしていたら、3時頃からホントに雨が降ってきたぞ！

死神

三遊亭圓楽師匠が亡くなりました。

ちいさなころからテレビで落語を見るのが好きでしたけど、初めて生で見た噺家さんが圓楽師匠（正確には、圓楽師匠の前に弟子の落語を見てるはずですが）。当時はすでに落語協会を脱退しており、圓生師匠も亡くなっていたので、圓楽一門で学校寄席として全国をまわっていたのでしょう。で、ワタシの通っていた高校にも来ていただけたわけですが、そのときの演目が「死神」。師匠の圓生ゆずりの凄みのある話しぶりに、体育館がしーんと静まりかえったのが印象的でしたね。

もっとも、生まれて初めて落語を見る田舎の高校生連中に、いきなりこんなネタを披露するのはいかがなものかと。普通はもっと軽い噺で済ませると思うぞ。きっと、圓楽師匠って真面目だったんだろうな。

謹んでご冥福をお祈りします。

早く終わらせて

通勤路の道路工事が一向に終わりません。早くしてくれないと、雪が降り出しちゃうよ。

昨夜のウイスキー

シーバス リーガル 12年。

一年以上愛飲していますが、いつも買う店から姿を消し始めました。輸入元のキリンのサイトからも消えてるし。調べたら、どうやら9月いっぱいでキリンは国内販売委託契約を打ち切ったもよう。別の会社が販売してくれれば良いんだけど。

念のため、買いだめしとくか。

そろばん

26日は、雨の降る中でしたが、PTA作業ということで息子の学校で立木の冬囲いや側溝の掃除などをしました。中庭にはいらなくなった物を積み上げてありましたが、その中には小型のエンジンやエンジンの動作を勉強するためのカットモデルも捨ててあったりして。まだ使えそうなエンジンもありましたよ。

で、ふとワタシの目にとまった物が。むかし授業で使った覚えのあるでかいそろばんが、その他の不要物といっしょに雨に濡れていました。

夕食の時に、家族に『でかいそろばんが捨ててあったけど、もったいないよな』なんて話をしたんですね。そしたら、昨日なんと息子2が担任にお願いして貰ってきたんですよ、そろばん。学校からこんな物抱えて帰ってきた息子2も凄いですけど（笑）。サイズがわかりやすいように、スマートと並べてみましたが、これはデカイ！　まだ濡れているので、乾いたら磨いて飾ろうっと（って、どこに？）。

おまけ：
ワタシはそろばん8級（笑）・柔道初段ですが、息子1は剣道初段･将棋3段です。なさけないけど、将棋しても絶対勝てません（オセロはワタシの方が強いぞ）。でも、将棋の免状って、毛筆で手書きなので初めて見たときはビックリ！